{"id":100627,"date":"2015-03-27T16:06:51","date_gmt":"2015-03-27T15:06:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.festivalhopper.de\/news\/?p=100627"},"modified":"2015-03-27T16:25:19","modified_gmt":"2015-03-27T15:25:19","slug":"der-ring-gruene-hoelle-vor-dem-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.festivalhopper.de\/news\/2015\/03\/27\/der-ring-gruene-hoelle-vor-dem-aus\/","title":{"rendered":"„Ob das Festival gef\u00e4hrdet ist, wird sich noch erweisen“ – Gr\u00fcne H\u00f6lle Rock vor dem Aus?"},"content":{"rendered":"

\"Curbs-Grand-Prix-Strecke-Copyright-Nuerburgring-Betriebsgesellschaft-mbH\"<\/a>Ein Bericht der Wirtschaftswoche<\/a> sorgt seit heute Mittag f\u00fcr Furore: Rennstreckenbetreiber Capricorn<\/strong> N\u00fcrburgring (CNG) und Konzertveranstalter DEAG<\/strong> k\u00f6nnten sich in der aktuellen Organisationsphase nicht einigen, hei\u00dft es – der Vertrag f\u00fcr das Festival „Der Ring \u2013 Gr\u00fcne H\u00f6lle Rock<\/a>“ k\u00f6nne bald aufgel\u00f6st werden.<\/p>\n

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Das kommt uns nicht unbekannt vor – \u00fcber \u00e4hnliche Querelen zwischen Konzertveranstalter und Rennstreckenbetreiber mussten wir schon im Vorfeld der letzten Ausgabe von Rock am Ring<\/strong> berichten „Ein letztes Mal am N\u00fcrburgring \u2013 Rock am Ring 2014<\/a>„. Damals hie\u00df der Konzertveranstalter MLK<\/strong>, der nun mit Rock am Ring<\/a> nach Mendig<\/a> umgezogen ist. Die Probleme damals kamen in Zusammenhang mit dem bevorstehenden Besitzerwechsel am N\u00fcrburgring, offiziellen Auflagen und den darauf folgenden Vertrags\u00e4nderungsw\u00fcnschen zwischen MLK und dem N\u00fcrburgring auf. Nun sei auch f\u00fcr das neue Festival am N\u00fcrburgring ein Locationwechsel m\u00f6glich, so die Wirtschaftswoche.<\/p>\n

Auf Anfrage f\u00e4llt das Statement gegen\u00fcber Festivalhopper<\/strong> jedoch moderater aus:<\/p>\n

„Wir best\u00e4tigen im Grunde die Aussagen der WiWo<\/strong>, dass es bei dem geplanten Rockkonzert \u201aDER RING – Gr\u00fcne H\u00f6lle Rock\u2019 nicht so l\u00e4uft, wie es uns in Aussicht gestellt wurde. Das eigentliche Problem ist, dass die DEAG als Veranstalter und Organisator offensichtlich ihre Ziele beim Verkauf der Tickets nicht erreicht und uns in der Vergangenheit nicht ausreichend informiert hat. Dass wir als Partner uns dann Sorgen \u00fcber die weitere Austragung des f\u00fcr Ende Mai geplanten Rockfestivals machen und unsere Handlungsoptionen pr\u00fcfen, ist nachvollziehbar.“ <\/em>– in einem Statement am Mittag hie\u00df es dazu zusammenfassend: „Ob das Rockkonzert tats\u00e4chlich gef\u00e4hrdet ist, wird sich noch erweisen<\/strong>.“
\n<\/em><\/p><\/blockquote>\n

\"24h-Luftaufnahme-Copyright-Nuerburgring-Betriebsgesellschaft-mbH_02b\"<\/a>Telefonisch betonte ein Sprecher der CNG gegen\u00fcber Festivalhopper<\/strong>, dass man nicht daran interessiert sei, das Festival abzusagen<\/strong>. Auch streite man nicht mit der DEAG<\/strong>, sondern rede als Partner miteinander. Wiederholt wurde auf die wohl problematisch schlechten Vorverkaufszahlen<\/strong> hingewiesen, auch wenn sich nun mit dem zus\u00e4tzlichen Angebot von Tagestickets<\/strong><\/a> ein positiverer Trend abzeichne. Das Konkurrenzfestival<\/strong> „Rock am Ring<\/a>„, das eine Woche sp\u00e4ter und nur 30 Kilometer entfernt stattfinden wird, hat bereits „ausverkauft“ gemeldet<\/a>.<\/p>\n

\"RIP-Freitag-Metallica-102.jpg\"<\/a>

James Hetfield und seine Mannen von Metallica w\u00fcrden nach 2014, dieses Jahr erneut am N\u00fcrburgring spielen. Vielleicht zieht es deshalb viele N\u00fcrburgring-Stammg\u00e4ste zum Rock am Ring Alternativprogramm nach Mendig?<\/p><\/div>\n

Den bereits zitierten Bericht der Wirtschaftswoche<\/strong> zusammengefasst<\/strong>, geht es im Grunde eben darum, den schleppenden Vorverkauf und das damit fehlende Geld<\/strong>. Gerade mal 800.000 Euro habe man durch Vorverkaufserl\u00f6se bis Mitte M\u00e4rz eingenommen – was auf nur etwa 10.000 verkaufter Tickets schlie\u00dfen l\u00e4sst (Anfang Februar meldete die DEAG 7.500 verkaufte Tickets)<\/em>. An Kosten seien bisher aber schon 3,5 Millionen aufgelaufen. Jetzt wo die n\u00e4chste Vorabzahlung an K\u00fcnstlergagen in H\u00f6he von 1,27 Millionen ansteht, kommt es zum Konflikt. Die DEAG fordert nun den Rennstreckenbetreiber auf „Liquidit\u00e4t zur Verf\u00fcgung zu stellen“ – man habe eine h\u00e4lftige Aufteilung der Kosten<\/strong> vereinbart. An dieser Stelle kommt es nun zur Auseinandersetzung und pl\u00f6tzlich stehe von Seitens des Rennstreckenbetreibers der bereits geschlossene 5-Jahresvertrag<\/strong> <\/a>zur Disposition. Die DEAG<\/strong> hingegen wolle den „Bedingungen der … vorgeschlagenen Vertragsaufhebung … nicht zustimmen“. Nun, zwei Monate vor dem Festival, w\u00fcrden „alternative Ausrichtungsorte f\u00fcr die Veranstaltung 2015<\/strong>“ gepr\u00fcft. DEAG-Chef Schwenkow<\/strong> sehe die DEAG aber dar\u00fcber hinaus \u00fcber eine Ausfallversicherung gut abgesichert.<\/p>\n

Die Frage bleibt, ob sich die DEAG<\/strong> nicht doch etwas verspekuliert hat mit ihrem massiven Eintritt in den Festivalmarkt. Geplant sind insgesamt drei neue Festivals: neben „Der Ring – Gr\u00fcne H\u00f6lle Rock<\/a>“ am letzten Maiwochenende, soll parallel „Rockavaria<\/a>“ im M\u00fcnchner Olympiapark<\/strong> laufen, am darauffolgenden Wochenende „Rock in Vienna<\/a>“ auf der Donauinsel in Wien<\/strong>. Der Ververkauf f\u00fcr das Rockavaria<\/strong> Festival l\u00e4uft am besten, f\u00fcr das Festival mit einer Kapazit\u00e4t von 68.000 Besuchern habe man bereits 33.000 Tickets verkauft (inklusive Tagestickets). F\u00fcr Rock in Vienna<\/strong> etwa 16.000 (Kapazit\u00e4t 55.000). Am Ende werde man aber gute Besucherzahlen haben, so DEAG Chef Schwenkow.<\/p>\n

Bis zur kommenden Woche soll sich die Zukunft des Festivals kl\u00e4ren<\/strong> \u2013 wir bleiben gespannt. (Bilder 1+2 oben links und drunter rechts: PR-Bilder N\u00fcrburgring Copyright Nuerburgring Betriebsgesellschaft mbH)<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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